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La situation sur le marché intérieur des carburants au Kazakhstan reste stable, il n’y a aucune raison de craindre une pénurie. Le ministère de l’Énergie de la République a publié cette déclaration en réponse aux dernières publications dans les médias et sur les réseaux sociaux concernant les risques d’une crise pétrolière dans le pays.
Tengrinews.kz cite les propos d’Assel Serikpaeva, conseillère et porte-parole officielle du ministère de l’Énergie : « Le Kazakhstan s’approvisionne entièrement en carburants de base grâce à sa propre production. Les stocks actuels d’essence et de diesel couvrent les besoins du pays, y compris l’augmentation saisonnière de la consommation »
Elle a rappelé que, pour protéger le marché intérieur, l’interdiction d’exporter des carburants et lubrifiants par transport routier reste en vigueur.
« Le contrôle aux frontières par les autorités compétentes a été renforcé. Le ministère de l’Énergie surveille quotidiennement la situation dans les régions et est prêt, si nécessaire, à redistribuer rapidement les ressources afin d’assurer un approvisionnement ininterrompu des consommateurs », a conclu Mme Serikpaeva.
Le ministère de l’Énergie a ainsi réagi aux publications selon lesquelles le Kazakhstan pourrait connaître cet automne des problèmes d’approvisionnement en essence dans les stations-service. Les auteurs ont cité plusieurs raisons à cette situation. Parmi celles-ci, l’exportation illégale d’essence vers les pays voisins, en premier lieu vers la Russie, où la crise du carburant s’aggrave. C’est ce qu’a notamment écrit l’analyste du secteur pétrolier et gazier Nurlan Zhumagulov sur sa chaîne Telegram Energy Monitor.
L’expert du secteur pétrolier et gazier Olzhas Baidildinov, quant à lui, a attiré l’attention sur le fait que la contrebande de carburant depuis le Kazakhstan prospère en raison de la forte différence de prix avec les pays voisins (le pétrole au Kazakhstan reste le moins cher de l’UEEA). « En traversant la frontière du Kazakhstan, vous pouvez voir du carburant kazakh vendu le long des routes dans des bidons de 5 litres », a-t-il écrit.
Une autre raison invoquée pour expliquer cette pénurie potentielle est la révision prévue de la raffinerie d’Atyraou, qui débutera le 1er octobre et s’achèvera le 25 octobre. Cependant, le ministère de l’Énergie a assuré que cette révision « avait été prise en compte à l’avance dans le bilan de production et de distribution ». Les volumes nécessaires pour compenser les livraisons de la raffinerie d’Atyraou ont été contractés et sont acheminés depuis d’autres usines, a souligné le ministère, ajoutant qu’il était en contact permanent avec les plus grands réseaux de stations-service, qui confirment des stocks suffisants et la régularité des livraisons.
Cependant, le journal Uralskaya Nedelya a rapporté le 15 septembre que les stations-service d’Ouralsk commençaient déjà à manquer d’essence. Les employés des stations-service ont informé le journal que les livraisons de carburant avaient diminué. Le journal a également publié une photo d’une file de voitures devant l’une des stations-service.
Le site Nur.kz a également publié le 16 septembre une information selon laquelle le prix de l’essence de la marque populaire AI-92 avait déjà augmenté deux fois en moins d’une semaine au Kazakhstan.
