Howard Lutnick et Kassym-Jomart Tokaïev. Photo du service de presse du président du Kazakhstan
Les États-Unis et le Kazakhstan ont conclu un accord « historique » pour la fourniture de locomotives d’une valeur de 4 milliards de dollars. Cette information a été partagée par le ministre du Commerce des États-Unis, Howard Lutnick, sur son compte X.
L’accord a été conclu après une conversation entre le président américain Donald Trump et son homologue kazakh Kassym-Jomart Tokaïev.
« Alors que notre industrie ferroviaire fait l’objet d’attaques injustifiées en raison de la ruée absurde vers des politiques exclusivement électriques, cet accord apporte un soutien solide à l’un de nos secteurs les plus importants », a déclaré le ministre.
Selon lui, les locomotives seront utilisées pour développer un corridor de transport à travers l’Europe et l’Asie
« Il s’agit d’innovations américaines qui sont à la pointe du progrès mondial, qui soutiennent des milliers d’emplois au Texas et en Pennsylvanie et qui renforcent le partenariat entre les États-Unis et le Kazakhstan », a écrit le ministre du Commerce.
Il n’a pas précisé quelles entreprises américaines participaient à l’accord ni quel était leur rôle dans la production des locomotives.
Cependant, comme l’a précisé Akorda, il s’agit de la société américaine Wabtec. Le contrat conclu avec elle, d’un montant de 4,2 milliards de dollars, prévoit la production et la maintenance au Kazakhstan de 300 locomotives de fret aux caractéristiques améliorées.
Wabtec est un leader mondial reconnu dans le domaine des technologies de transport. Elle est l’un des principaux partenaires dans la modernisation du secteur ferroviaire au Kazakhstan, selon le communiqué.
Depuis 2009, l’usine d’assemblage de locomotives Wabtec Kazakhstan est opérationnelle à Astana. Depuis son lancement, elle a produit plus de 600 locomotives pour KTZ et à l’exportation. Le niveau de localisation de la production a atteint 45 %. L’année dernière, la société américaine a ouvert dans le pays un centre technologique et d’ingénierie pour l’introduction d’innovations et la formation de personnel (c’est-à-dire que les locomotives seront produites selon la technologie américaine, dans une usine appartenant à une société américaine, mais sur le territoire du Kazakhstan — ndlr).
L’accord sur les locomotives a été conclu dans le cadre de la visite de travail du président du Kazakhstan, Kassym-Jomart Tokaïev, à New York.
